2015年F1アメリカGP予選 [F1]
日曜日に予選・決勝を行うワンデーレースとなったアメリカGP、ポールポジション獲得したのは去年と同様ロズベルグでした。
とりあえず結果見てしまったので、トップ3の写真アップしておきます(^_^;)。
大雨の影響でFP2が中止になり、予選も大雨の影響でQ3が行われないと言う展開となったアメリカGPですが、結果を見ると上位2人はいつもの通りメルセデスAMG勢。
ちなみにロズベルグは3連続ポールだったりしますが、前戦まで予選結果が決勝で発揮されず･･･残念。
3位はリカルド。レッドブルが揺れてる中、3位は上出来でしょう。
ところでマクラーレン・ホンダですが、アロンソにトークンを使用した「マーク4」と呼ばれる最新のものを搭載し予選11番手。
しかし改良点は「排気系と燃焼系を改善したICEとなっており、あわせて排気管も新しくなっている。」だそうな。
ホンダPUのネックはエネルギー回収による部分だと思うのですが、その辺はどうなっているのでしょうね？。
アメリカGPの決勝は日本時間朝4時から･･･早いね(+_+)。
◎アメリカGP予選履歴 | 2014年 F1 アメリカGP予選 １位：ロズベルグ ２位：ハミルトン ３位：ボッタス |
 | 2013年 F1 アメリカGP予選 １位：ベッテル ２位：ウェーバー ３位：グロージャン |
 | 2012年 F1 アメリカGP予選 １位：ベッテル ２位：ハミルトン ３位：ウェーバー |
ホンダのMGU-Hは、コンプレッサーも特殊なので、来年にならないと大幅な改善はできないと思われる。
軸流式コンプレッサーから通常のものに変え、Vバンクの中から外に出すのかもしれない（熱対策で）。
サイズゼロとどう整合性を取るのか、わたしはわかりません。
by masakazoo (2015-10-28 05:12)
masakazooさん、ご訪問&nice&コメントありがとうございます。
ホンダがコンセプトを変える勇気があればいいのですが、サイズゼロにこだわると･･･進化ナシ？？
by しのぴん (2015-10-28 06:40)