2018/03/04 クルマでいこう！トークショー&プリウスPHV12か月点検 [車]
今日は今までの寒さを吹き飛ばす暖かさでしたね～。まさに絶好の行楽日和でしたが、花粉も飛びまくりでちょっと辛いものが(T_T)。
実は本日、12か月点検だけの予定でしたが･･･。
今回、12か月点検のついでに先日届いたサービスキャンペーンの対応もお願いしたのですが･･･。
点検も含めて実施してもらうと思ったより時間がかかり、9時30分からスタートして終わったら12時過ぎてました(T_T)。
点検も含めて実施してもらうと思ったより時間がかかり、9時30分からスタートして終わったら12時過ぎてました(T_T)。
13時からのトークショーに間に合わせるため、自宅に帰りストックのカップ麺を食べて･･･。
これおいしかった(^_^)。
これおいしかった(^_^)。
駐車場はほぼ満車でたまたま見つけたスペースにとめて会場へ。
いい天気だこと。
いい天気だこと。
到着するとすでにトークショーは始まってました(+_+)。
番組収録用のカメラも回ってます。
トークショーのメインは日産リーフの宣伝みたいなものでしたが、岡崎さんの、
「僕はACCが付いてるクルマに試乗したときはすぐに使います。年だから楽したいのもありますが！？」
なんて言ってましたが、自分も同じなので思いっきりうなづいちゃいました(笑)。
逆にフジトモ嬢は使わないそうな。彼女は自分で運転するのが大好きですからね(^_^)。
「僕はACCが付いてるクルマに試乗したときはすぐに使います。年だから楽したいのもありますが！？」
なんて言ってましたが、自分も同じなので思いっきりうなづいちゃいました(笑)。
逆にフジトモ嬢は使わないそうな。彼女は自分で運転するのが大好きですからね(^_^)。
初代リーフはバッテリー劣化が激しくクルマの価値が落ちてると批判されてますが、新型リーフは初代より劣化しにくくなってるそうです。
それでも急速充電ばかりしてると劣化が進みやすいのは変わらない様ですが。
それでも急速充電ばかりしてると劣化が進みやすいのは変わらない様ですが。
トークショーは40分ほどで終了。
このトークショーの様子は3月25日(日曜日)に放送されるそうです（放送地域によって変わります）。
このトークショーの様子は3月25日(日曜日)に放送されるそうです（放送地域によって変わります）。
トークショーが終わって展示車をチェック。
セレナは出たばかりのe-powerかと思ったらマイルドハイブリッド車の方でした(+_+)。
セレナは出たばかりのe-powerかと思ったらマイルドハイブリッド車の方でした(+_+)。
こちらが新型リーフ。実写を目の前で見たのは初めてです。
運転席に座ってステアリングを見ると、ちょっと新鮮味がない感じ。
インテリアにも新しさは無いかな～。
初代リーフからキャリーオーバーのシャシーだけに、相変わらず床は高め。
なのでリアシートに座ると足が少し浮いちゃうのと･･･。
つま先が入らないのも初代リーフと変わりません。
シートヒーターのスイッチはプリウスPHVよりわかりやすい位置にありますね。
このグレードにはリアにもシートヒーターがあり、スイッチは助手席に付いてます。
トランクはプリウスPHVより容量があり、蓋の下にもスペースがあります。
ちなみにこの蓋やトノカバーはすべてオプションとの事。展示車は400万円オーバーなんだからトノカバーくらい付いていても良さそうなものですが。
ちなみにこの蓋やトノカバーはすべてオプションとの事。展示車は400万円オーバーなんだからトノカバーくらい付いていても良さそうなものですが。
充電口は初代と同様ボンネット先端に。
充電口のキャップはプリウスPHVの紐で吊るされてるものよりこっちがいいかな。
充電口のキャップはプリウスPHVの紐で吊るされてるものよりこっちがいいかな。
こちらはトークショーとは別の場所で行われていた自動駐車の体験コーナー。
スイッチ１つで駐車できるのは楽だけど、終了するまで押し続ける必要があるそうです。
スイッチを操作し続けなければならないのは仕方ないと思いますが、スイッチを押し続けるのは結構辛いので、逆にスイッチを引き続けるタイプの方がいいと思うのは自分だけ？。
スイッチ１つで駐車できるのは楽だけど、終了するまで押し続ける必要があるそうです。
スイッチを操作し続けなければならないのは仕方ないと思いますが、スイッチを押し続けるのは結構辛いので、逆にスイッチを引き続けるタイプの方がいいと思うのは自分だけ？。
出かけるのが遅くなってしまい体験試乗はできませんでしたが、一度試してみたいですね。
「かりんは自動駐車より自動でごはんが出てくる方がいいのにゃ！」
すいませ～ん、今ごはんの準備しま～す(^^;)。
すいませ～ん、今ごはんの準備しま～す(^^;)。
リーフ。たまに、
併走すると、意識します。
なかなかのデザイン性"^_^"
今、一番試乗したい車です。
by らしゅえいむ (2018-03-04 21:32)
らしゅえいむさん、ご訪問&nice&コメントありがとうございます。
最近クルマの試乗していないので、色々乗ってみたいなかの1台がリーフです。他にはシビックとかスイフトとか、輸入車も乗ってみたいです(^^;)。
by しのぴん (2018-03-04 22:20)
横浜の方は、色々とイベントが有って羨ましいです。
四海楼のちゃんぽんってカップ麺が有るんですね。
by とし＠大阪 (2018-03-05 14:20)
トヨタの予想では、2060年でもEVは全体の10%程度で、80%はHVとPHVが占めるという。2065年頃には世界の人口はピークを打って減少に向かうとの話。EVだらけになる時代、本当に来るんでしょうかね。
う～ん、かりんちゃんのおひげが大人のひげになっておる。そんでもって、トロロッソの最高速が333キロだったかな、出ておるらしいです。これはMHU-Hが改善されたのか、単純にマクラーレンの車がウイング立て過ぎていたのか。目指せ、中段のトップ。まあ、そんな感じでーす。
by masakazoo (2018-03-05 21:26)
とし＠大阪さん、ご訪問&nice&コメントありがとうございます。
たくさんイベントがあるのですが、多くて見逃してしまう事があったりします(+_+)。
四海楼のカップ麺はたまたまスーパーで売ってました。そこではここ最近、ほとんど九州でしか売っていないラーメンを販売していて、その時これを見つけたのです(^_^)。
by しのぴん (2018-03-05 21:33)
masakazooさん、ご訪問&nice&コメントありがとうございます。
間違いなく言えるのは今のように充電時間がかかるようでは、EVが広まることはないと思います。
F1はまたテストが始まるので、ホンダPUの速さを確認できればと思います。
by しのぴん (2018-03-05 22:07)
新型リーフは昨年末に日野のイオンで見たのですが、やはり、充電ケーブルを挿すところがフロントというのはいただけないですね(^_^;)
モデルsのように目立たないような形にしてほしいと個人的には思います。
by mate37 (2018-03-07 00:44)
mate37さん、ご訪問&nice&コメントありがとうございます。
新型は初代の「鼻」っぽいデザインからは脱却しましたが、基本が変わらないので場所の変更は出来なかった様ですね。
次期リーフに期待するしかないでしょう(^^♪
by しのぴん (2018-03-07 01:03)