新型ノート やはりコンセプトカー並とはいかなかったか・・・

7月16日に発表された新型ノート。やっぱ市販車はこんなもんか。。。

この車、コンセプトカーはやたらカッコ良かったんだけどなぁ。

市販車はこうなったけど・・・

コンセプトカーはこんなだった。。。
コンセプトカーは見た目重視だから、オーバーフェンダーだし車高低いし、窓を美しく見せる為にサッシュドアにしてますけど、市販車は作りやすいプレスドアに。そりゃ～コンセプトカーのままって事はないんでしょうけど、市販車はちょっと残念感漂います。
とは言え以前に書いたミラージュよりは落胆が少ないですけどね(^_^;)。

その前に、新型ノートって先行ライバルのラクティスそっくりなんじゃ？

ちなみにコンセプトカーとのギャップがほとんど無い車もあるんですよね。上が市販車、下がコンセプトカーです。


ハイ、これは今話題の「レンジローバーイヴォーク」とそのコンセプトカーです。もうほとんど一緒というか、どっちが市販車かわからん？？
日本車もこれくらい冒険心があるといいのにねぇ。（まぁ無理だろうな）

コメント 2

　さすが！　自分はコンセプトカーの存在を知りませんでしたが、少し残念な感じですね。特にリアですかね。
　しかし、エンジン等はどうなんでしょうね。
発表会では､チェリーx１を同席展示していたそうですから、乗り味は期待していいのでしょうか。

by ゲルハルト (2012-07-22 08:00) 

ゲルハルトさん、ご訪問&nice&コメントありがとうございます。

そうですね、コンセプトカーのリアはワイドで踏ん張りのきいたデザインですものね。
エンジンのことは書きませんでしたが、最近盛り上がってる低燃費の1.2L3気筒スーパーチャージャーなんですね。ただ、自分は効率が良くても3気筒はキライです。
展示していたチェリーは4ドアでしたが、2ドアクーペの方が独創的デザインで好きですね。
by しのぴん (2012-07-22 08:48)