2019年WRC 第8戦 ラリー・イタリア ソルド優勝。タナックに悲劇。 [WRC]
最終パワーステージでタナックにまさかのマシントラブル!。そして勝ったのはヒュンダイの「職人」ソルドでした。
2019年WRC 第8戦 ラリー・イタリアは、現時時間6月13日から6月16日に開催され、優勝はヒュンダイのソルドでした。
まず驚いたのがSS4のオジェ。なんとコース脇の石にヒットして・・・。
ストップしてしまいました!。
これで早くも優勝戦線から脱落。
ストップしてしまいました!。
これで早くも優勝戦線から脱落。
その後トップに立っていたラトバラも転倒して後退・・・。
ポイント上位のヌービルもラジエターを壊してアウト・・・。
生き残ったタナックはライバル不在となり徐々にペースを上げトップ浮上。
そして最後まで安定した速さを見せ、後続を引き離して迎えた最終パワーステージ。もう走り切れば勝利という状況で、私も安心していたら・・・ライブタイミングのトップにタナックが居ない!?!?。なんとステアリングトラブルが発生し2分以上遅れる事に。とりあえずゴールしたのでタイムは出ましたが、優勝するハズが5位にまでドロップしてしまいました(T_T)。
生き残ったタナックはライバル不在となり徐々にペースを上げトップ浮上。
そして最後まで安定した速さを見せ、後続を引き離して迎えた最終パワーステージ。もう走り切れば勝利という状況で、私も安心していたら・・・ライブタイミングのトップにタナックが居ない!?!?。なんとステアリングトラブルが発生し2分以上遅れる事に。とりあえずゴールしたのでタイムは出ましたが、優勝するハズが5位にまでドロップしてしまいました(T_T)。
タナックが脱落したおかげで優勝たソルドは、2012年以来の勝利だそうです。
2位はフォードのスニネン。
3位はヒュンダイのミケルセンでした。
ところでトヨタに乗るミークはどこに行ったかと思えば、8位に終わってます。うーーん、ラトバラといいミークといい、いいとこナシですね。本来ならタナックが消えたときにこの2人のどちらかがすぐ下に居るべきなのですが。来年トヨタのドライバーラインナップはどうなるんでしょう(って気が早い?)。
イタリアの上位8位までは以下の通り。
ドライバーズランキング。
マニュファクチャラーズランキング。
また、今回もWRC2クラス参戦していた勝田選手は、ラリー中盤でクラストップに!!。
そんな中迎えた最終日、なんとエンジンが壊れてリタイヤとなってしまいました・・・なんてもったいない。
せっかくクラストップ争いが出来る速さになっているのに、マシンが付いてこないのではどうしようもない。しっかり戦えるマシンにしてあげて欲しいです。
そんな中迎えた最終日、なんとエンジンが壊れてリタイヤとなってしまいました・・・なんてもったいない。
せっかくクラストップ争いが出来る速さになっているのに、マシンが付いてこないのではどうしようもない。しっかり戦えるマシンにしてあげて欲しいです。
次戦は第9戦 ラリー・フィンランドで、現時時間8月1日~4日に開催されます。
かつては1000湖ラリーと呼ばれたフィンランドラリー、別名フィンランドGPは地元絶対有利の中、去年勝ったタナックは「ほぼ地元」と言っていいドライバー。しかもここはトヨタチームの地元なので、イタリアでの鬱憤を晴らしてほしいです!!。
かつては1000湖ラリーと呼ばれたフィンランドラリー、別名フィンランドGPは地元絶対有利の中、去年勝ったタナックは「ほぼ地元」と言っていいドライバー。しかもここはトヨタチームの地元なので、イタリアでの鬱憤を晴らしてほしいです!!。
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