GR Garage トレッサ横浜 [車]
GR Garageはトヨペットがあったスペースに出来ていました。
上を見ると合同店舗？。これら3店舗はウエインズグループという事で、元は同じみたいですね。
上を見ると合同店舗？。これら3店舗はウエインズグループという事で、元は同じみたいですね。
GRのラインナップがこちら。
現時点での頂点は86なんですね。
現時点での頂点は86なんですね。
なんと80スープラを展示中！。
直列6気筒エンジン。イイですね～。
ドライバーを包むように作られてるコクピット。
サイドシルがかなり高い！。そしてアームレストやスイッチ類がドアの一番下に付いてる！。
次期90スープラは「GRスープラ」になる？。
としたらGR Garage専売になるのでしょうか？。
としたらGR Garage専売になるのでしょうか？。
エンジンはノーマルと一緒なんですかね？。
ブレーキは大径ドリルドディスク。
ステアリングにはGRのロゴが。
なんとクルコン付き！。長距離遠征で負担軽減しそう。
ホワイトのタコメーター。クッキリ見やすいですね。
センター出しの専用マフラー。
カーボンボンネット！？･･･ではなくてカーボンフィルムでした(^^;)。
価格約500万は、ノーマル86に自分で手を入れるよりは安い？？。
休みだからか、そこそこお客さんが来てました。
90スープラが発売されたらここで展示されるでしょう。発売が待ち遠しいですね！。
90スープラが発売されたらここで展示されるでしょう。発売が待ち遠しいですね！。
帰り道･･･新横浜駅近くはこんな状況。今日は横浜市の成人式でした～。
「かりんはキレイな着物よりご飯が好きだにゃ！」
かりんちゃんはいつも素敵な毛皮を着てるからね(^_^)。
かりんちゃんはいつも素敵な毛皮を着てるからね(^_^)。
おじゃまします
こういうメーカー純正のチューンドカーも普通に買えるようになってきましたね^^。今後ディーラーの再編があったら増えていくのかも気になるところです♪。
かりんちゃん、確かに自前のすてきな毛皮が一番似合っていますね^^♪。
by K (2019-01-14 23:11)
Kさん、ご訪問&nice&コメントありがとうございます。
メーカーチューンは、日産のNISMOやスバルのSTIなんかもありますが、今はトヨタのGRが一番力入れてる気がします。
ディーラー再編はトヨタの話だと思いますが、4チャンネルが1つになると販売店舗が確実に減りそう。でも空いた店舗がGRになる可能性はありそうですね！。
かりんちゃんの毛皮、気持ちイイですよ～。
by しのぴん (2019-01-14 23:52)
ハングリータイガーに時々行きます。
駐車場が広いのが助かります。
by いっぷく (2019-01-15 02:08)
いっぷくさん、ご訪問&nice&コメントありがとうございます。
ハングリータイガー、横浜在住でありながら1回しか行ったことありません。ちなみに妻は1回も行ってない(+_+)。いつか連れていきたいと思ってます。
トレッサは駐車場広い上に無料というのがイイですね！。
by しのぴん (2019-01-15 06:07)
拙ブログへのコメントありがとうございます。
確かにノーマルモードにしてます。
エコモードにしたが少しは燃費良くなりますかね。
GR Garageは山形にあるのに仙台には無いんですよ。
by johncomeback (2019-01-15 15:46)
GRバージョンばかりの展示って、圧巻でしょうね。
豊田や名古屋にできたら行くのになぁ…(^^;;
by かずい (2019-01-15 19:50)
調べたら愛知県にもありました。
それも結構あるようです。。。
https://toyota.jp/gr/garage/#anchor-area3
by かずい (2019-01-15 19:51)
johncomebackさん、ご訪問&nice&コメントありがとうございます。
燃費が悪いのはアクセル操作がラフなのが原因ではないかと推察します。エコモードにすると、アクセル操作がラフでもパワーユニットの制御は緩やかになるので、無駄な燃料消費が減ると思います。さらに、エアコン制御をエコモードにするのも有効ですし、冬場はタイヤの空気圧が下がるのでチェックするのも有効だと思います。
GR Garageは導入当初神奈川にもなかったんです！。住んでる人が多い県なのに無いなんてどうなってるんだ？って思ったものです(^^;)。
by しのぴん (2019-01-15 22:34)
かずいさん、ご訪問&nice&コメントありがとうございます。
トレッサ横浜のGR Garageは車を置くスペースが広いので、現在展開しているGRバージョンは、ほぼすべて置いてる感じでした！。
愛知県はトヨタのおひざ元ですから、GR Garageがたくさんないとおかしいですよね！(^_^)。
by しのぴん (2019-01-15 22:39)
見てるだけで楽しいですね～
そして最後の二枚の落ちをいつも楽しみにしております＾＾
by とまと (2019-01-16 17:36)
とまとさん、ご訪問&nice&コメントありがとうございます。
スポーツブランドの車、また乗ってみたいものですね～。
そして落ちですね。今後もかりんちゃんにがんばってもらいます(^_^)。
by しのぴん (2019-01-16 23:58)
80スープラ、絵を見てたら泣けてきます(T^T)。4年ほど一緒にいたのですが、妻と結婚する直前、運転した彼女が｢クラッチが重くて脚が攣りそう。｣っていうコトでアリストに乗り換えました。6速MTじゃなくてATだったらクルマ換えなくてよかったのかなって思いますね。
by きーちゃん2 (2019-01-19 20:27)
きーちゃん2さん、ご訪問&nice&コメントありがとうございます。
80スープラを今回マジマジと見ましたが、隣にいた86が霞むほどの本格派スポーツカーだとは知りませんでした。
トヨタ社内のドライビング教材が長らく80スープラなんだそうですが、それも当然かなと思いますね。
by しのぴん (2019-01-19 22:09)